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加強前瞻布局和關鍵核心技術創新，研發掌握智能芯片、自動駕駛等關鍵技術，培育汽車產業面向未來的關鍵核心技術儲備
加強前瞻布局和關鍵核心技術創新，研發掌握智能芯片、自動駕駛等關鍵技術，培育汽車產業面向未來的關鍵核心技術儲備
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近日，日本三大經濟團體之一的經濟同友會就國內電力結構向政府提出能源政策建議。該經濟團體表示，到2030年，日本應將太陽能和風能等可再生能源占比提高到40%。這是一個很高的目標，日本政府原本的目標是到2030年，將可再生能源發電占比調至22%~24%，算上核電的零排放能源占比達到44%，而日本目前的可再生能源發電占比尚不足20%。
近日，日本三大經濟團體之一的經濟同友會就國內電力結構向政府提出能源政策建議。該經濟團體表示，到2030年，日本應將太陽能和風能等可再生能源占比提高到40%。這是一個很高的目標，日本政府原本的目標是到2030年，將可再生能源發電占比調至22%~24%，算上核電的零排放能源占比達到44%，而日本目前的可再生能源發電占比尚不足20%。
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作為我國綜合能源基地的新疆，“十三五”期間大力發展新能源行業，推進新能源發電企業與燃煤自備電廠發電替代交易，形成規范的市場化替代交易機制，5年累計新能源替代發電量301.85億千瓦時，促進了新疆低碳發展和能源結構優化。
作為我國綜合能源基地的新疆，“十三五”期間大力發展新能源行業，推進新能源發電企業與燃煤自備電廠發電替代交易，形成規范的市場化替代交易機制，5年累計新能源替代發電量301.85億千瓦時，促進了新疆低碳發展和能源結構優化。
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日前，國網湖南省電力有限公司發布消息稱，雅中-江西±800千伏特高壓直流輸電工程（湖南段）已順利完成架線首牽，工程正式進入架線施工階段。這意味著該特高壓工程所有設施將從獨立個體有序連成整體，最終“互聯互通”，實現全線貫通。
日前，國網湖南省電力有限公司發布消息稱，雅中-江西±800千伏特高壓直流輸電工程（湖南段）已順利完成架線首牽，工程正式進入架線施工階段。這意味著該特高壓工程所有設施將從獨立個體有序連成整體，最終“互聯互通”，實現全線貫通。
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近日，一些廣州市民在網上反映，7月份家里的用電量和電費突然猛增，是不是最新安裝的智能電表有問題？
近日，一些廣州市民在網上反映，7月份家里的用電量和電費突然猛增，是不是最新安裝的智能電表有問題？
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據8月13日MENAFN消息：當地媒體8月13日證實，日本將提供經濟援助，以幫助卡塔爾建設世界上主要的太陽能發電廠之一。
據8月13日MENAFN消息：當地媒體8月13日證實，日本將提供經濟援助，以幫助卡塔爾建設世界上主要的太陽能發電廠之一。
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17日下午，在中交三航局舟山海洋工程有限公司，兩座龍門吊吊著一根長達79米、管徑6.3米、總重逾800噸的海上風電單樁，緩緩移向單樁堆場。這是該公司岱山海上風電安裝綜合基地項目投產后，首根正式下線的海上風電單樁，標志著大型海上風電單樁基礎舟山本地化制造實現“零”的突破。據該公司總經理賀蔚波介紹，該下線單樁于今年6月3日開工建造，將于9月運往浙能集團嘉興海上風電1號風場安裝。
17日下午，在中交三航局舟山海洋工程有限公司，兩座龍門吊吊著一根長達79米、管徑6.3米、總重逾800噸的海上風電單樁，緩緩移向單樁堆場。這是該公司岱山海上風電安裝綜合基地項目投產后，首根正式下線的海上風電單樁，標志著大型海上風電單樁基礎舟山本地化制造實現“零”的突破。據該公司總經理賀蔚波介紹，該下線單樁于今年6月3日開工建造，將于9月運往浙能集團嘉興海上風電1號風場安裝。
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為深化江蘇石油綠色企業建設，推進企業能源轉型，成為行業綠色發展的標桿，江蘇石油加快光伏發電業務拓展，逐步將加油站打造成節能、高效、安全的綠色驛站。
為深化江蘇石油綠色企業建設，推進企業能源轉型，成為行業綠色發展的標桿，江蘇石油加快光伏發電業務拓展，逐步將加油站打造成節能、高效、安全的綠色驛站。
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近日，陜西省印發《關于實施沿黃防護林提質增效和高質量發展工程的意見》，加快提升沿黃防護林質量，著力構筑沿黃森林生態廊道。
近日，陜西省印發《關于實施沿黃防護林提質增效和高質量發展工程的意見》，加快提升沿黃防護林質量，著力構筑沿黃森林生態廊道。
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記者從國家林業和草原局獲悉：三北防護林體系建設工程五期即將完成。三北工程是我國實施的第一個國家級重點林業生態工程，40多年來累計完成造林保存面積3014萬公頃，工程區森林覆蓋率由5.05%提高到13.57%。
記者從國家林業和草原局獲悉：三北防護林體系建設工程五期即將完成。三北工程是我國實施的第一個國家級重點林業生態工程，40多年來累計完成造林保存面積3014萬公頃，工程區森林覆蓋率由5.05%提高到13.57%。
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2017年11月越南總理簽署了第11號決定，設定了最優惠的太陽能光伏上網電價(FIT)每千瓦時9.35美分，即2086越南盾。該價格適用于2019年6月30日之前開始運營的電力項目20年。這一決定引發了太陽能市場爆炸式增長，投資者注冊的太陽能發電項目總容量已比目標水平高出近十倍。德國合作與發展組織(GIZ)和越南工業貿易部電力與可再生能源局實施的可再生能源和能源效率(4E)的初步研究發現，太陽能地面的總體經濟潛力到2020年至少將達到7GW，遠遠高于2020年達到0.8GW的國家目標。
2017年11月越南總理簽署了第11號決定，設定了最優惠的太陽能光伏上網電價(FIT)每千瓦時9.35美分，即2086越南盾。該價格適用于2019年6月30日之前開始運營的電力項目20年。這一決定引發了太陽能市場爆炸式增長，投資者注冊的太陽能發電項目總容量已比目標水平高出近十倍。德國合作與發展組織(GIZ)和越南工業貿易部電力與可再生能源局實施的可再生能源和能源效率(4E)的初步研究發現，太陽能地面的總體經濟潛力到2020年至少將達到7GW，遠遠高于2020年達到0.8GW的國家目標。
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上半年，由于受疫情影響，全球光伏投資同比降低了25%左右。但是中國光伏作為全球光伏的主力軍，依然扛住了疫情的重壓，一季度雖有影響，二季度強勢恢復。產業鏈上下游，多晶硅、單晶硅、硅片、電池片、組件產量均保持同比增長。
上半年，由于受疫情影響，全球光伏投資同比降低了25%左右。但是中國光伏作為全球光伏的主力軍，依然扛住了疫情的重壓，一季度雖有影響，二季度強勢恢復。產業鏈上下游，多晶硅、單晶硅、硅片、電池片、組件產量均保持同比增長。
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北極星火力發電網訊:8月12日清晨，坐落在浙江省紹興市曹娥江畔的全省最大熱電聯產企業——浙能紹興濱海熱電公司“網紅煙囪”顯得格外醒目。在該公司三期擴建工程建設工地，7號煙囪筒壁進行最后一方混凝土澆筑后順利結頂，標志著該工程又一項重要里程碑節點目標完成。
北極星火力發電網訊:8月12日清晨，坐落在浙江省紹興市曹娥江畔的全省最大熱電聯產企業——浙能紹興濱海熱電公司“網紅煙囪”顯得格外醒目。在該公司三期擴建工程建設工地，7號煙囪筒壁進行最后一方混凝土澆筑后順利結頂，標志著該工程又一項重要里程碑節點目標完成。
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近日，“2020中國汽車論壇”在上海召開。本屆論壇以“新變局新挑戰新思路——引領中國汽車新征程”為主題，緊密圍繞“十四五”規劃，把控宏觀產業形勢，解析全球汽車產業發展動態。論壇期間，清華大學汽車產業與技術戰略研究院院長、世界汽車工程師學會聯合會(FISITA)主席趙福全就品牌建設、汽車市場未來預測以及“十四五”發展預期等話題接受了媒體采訪。
近日，“2020中國汽車論壇”在上海召開。本屆論壇以“新變局新挑戰新思路——引領中國汽車新征程”為主題，緊密圍繞“十四五”規劃，把控宏觀產業形勢，解析全球汽車產業發展動態。論壇期間，清華大學汽車產業與技術戰略研究院院長、世界汽車工程師學會聯合會(FISITA)主席趙福全就品牌建設、汽車市場未來預測以及“十四五”發展預期等話題接受了媒體采訪。
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近日，有機構預測，2025年全球新能源汽車銷量有望突破1000萬輛，其中近半數由中國貢獻，中國將是未來新能源汽車在全球范圍內最重要的市場。這種樂觀的看法并非沒有根據，近段時間，有關部門開啟了新能源汽車下鄉活動，以推動農村汽車電動化；重型卡車電動化的轉型升級也提上日程，雖然目前純電動重卡集中應用在港口、礦場等特定領域，但未來重卡電動化潛力巨大。從乘用車到商用車，新能源汽車尤其是純電動汽車開始進入各個汽車領域的各個細分市場，未來前景廣闊。
近日，有機構預測，2025年全球新能源汽車銷量有望突破1000萬輛，其中近半數由中國貢獻，中國將是未來新能源汽車在全球范圍內最重要的市場。這種樂觀的看法并非沒有根據，近段時間，有關部門開啟了新能源汽車下鄉活動，以推動農村汽車電動化；重型卡車電動化的轉型升級也提上日程，雖然目前純電動重卡集中應用在港口、礦場等特定領域，但未來重卡電動化潛力巨大。從乘用車到商用車，新能源汽車尤其是純電動汽車開始進入各個汽車領域的各個細分市場，未來前景廣闊。
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為了規范黑龍江省地熱能供暖系統工程的設計、施工及驗收，黑龍江省住房和城鄉建設廳組織并委托哈爾濱工業大學承擔了《地熱能供暖系統技術規程》的研編任務。該規程適用于黑龍江省行政區域內新建、改建和擴建的以地熱能進行供暖的工程的可行性研究、勘察、設計、施工、驗收及運行管理。
為了規范黑龍江省地熱能供暖系統工程的設計、施工及驗收，黑龍江省住房和城鄉建設廳組織并委托哈爾濱工業大學承擔了《地熱能供暖系統技術規程》的研編任務。該規程適用于黑龍江省行政區域內新建、改建和擴建的以地熱能進行供暖的工程的可行性研究、勘察、設計、施工、驗收及運行管理。
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作為世界最大的化石能源消費國與進口國，中國開發與利用氫能的意義不言而喻。資料顯示，到今年年底，我國年產氫氣將達到一億噸，為全球第一大氫氣生產國。到2050年，國內氫氣產量將增長到5億噸左右，氫能在我國終端能源消費占比上升至10%。
作為世界最大的化石能源消費國與進口國，中國開發與利用氫能的意義不言而喻。資料顯示，到今年年底，我國年產氫氣將達到一億噸，為全球第一大氫氣生產國。到2050年，國內氫氣產量將增長到5億噸左右，氫能在我國終端能源消費占比上升至10%。
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2020年10月11日電力電量平衡的目標和方法
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2020年10月11日為加強新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產品的質量，我們組織編制了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》。現將征求意見稿向社會公開征求意見，如有意見或建議，請于2020年11月8日前反饋工業和信息化部節能與綜合利用司。
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2020年10月11日山東電力現貨市場原定今年9月開展連續4個月的電力現貨結算試運行。但因今年5月第三次調電運行及試結算中，山東現貨試點在短短四天內即產生了近億元“不平衡資金”，在“電改圈”內引發高度關注推遲至今。（報道鏈接：不平衡資金逼停電改？評論丨取消電價“雙軌制”勢在必行）
