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根據前瞻產業研究院發布的《2017-2022年中國新能源汽車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》分析，從電動汽車的發展路線和電池技術水平來看，低速電動車將是未來十年中國電動汽車發展的市場主流，也是未來十年后新能源汽車產業的重要補充，2016年銷量約為110萬輛，是同期中國新能源汽車銷量的2倍有余，市場保有量達到了400萬輛，預計到2020年這一數字將擴大到1000萬輛。 圖表1：2020年中國低速電動車保有量預測(單位：萬輛) 2020年低速電動車銷量將達300萬輛 因低速電動車主要定位于農村及
根據前瞻產業研究院發布的《2017-2022年中國新能源汽車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》分析，從電動汽車的發展路線和電池技術水平來看，低速電動車將是未來十年中國電動汽車發展的市場主流，也是未來十年后新能源汽車產業的重要補充，2016年銷量約為110萬輛，是同期中國新能源汽車銷量的2倍有余，市場保有量達到了400萬輛，預計到2020年這一數字將擴大到1000萬輛。 圖表1：2020年中國低速電動車保有量預測(單位：萬輛) 2020年低速電動車銷量將達300萬輛 因低速電動車主要定位于農村及
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目前智能制造已成為我國產業升級的重要部分。作為傳統的防盜門、智能鎖行業，如何在智能制造的大潮中運用互聯網+的新思維獲取信息時代的紅利，時刻在考驗著這個行業
目前智能制造已成為我國產業升級的重要部分。作為傳統的防盜門、智能鎖行業，如何在智能制造的大潮中運用互聯網+的新思維獲取信息時代的紅利，時刻在考驗著這個行業
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近日，交通部、發改委、工信部等14個部門聯合發布《促進道路貨運行業健康穩定發展行動計劃（2017-2020年）》，行動計劃要求加強城市配送車輛技術管理，對于符合標準的新能源配送車輛給予通行便利。鼓勵各地創新政策措施，推廣標準化、廂式化、輕量化、清潔能源貨運車輛
近日，交通部、發改委、工信部等14個部門聯合發布《促進道路貨運行業健康穩定發展行動計劃（2017-2020年）》，行動計劃要求加強城市配送車輛技術管理，對于符合標準的新能源配送車輛給予通行便利。鼓勵各地創新政策措施，推廣標準化、廂式化、輕量化、清潔能源貨運車輛
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日前，工信部發布《重點新材料首批次應用示范指導目錄(2017年版)》(以下簡稱《目錄》)，其中有4項新材料涉足新能源領域，分別為高性能鋰電池隔膜、鎳鈷錳酸鋰三元材料、負極材料(硅碳負極)和高純晶體六氟磷酸鋰材料。
日前，工信部發布《重點新材料首批次應用示范指導目錄(2017年版)》(以下簡稱《目錄》)，其中有4項新材料涉足新能源領域，分別為高性能鋰電池隔膜、鎳鈷錳酸鋰三元材料、負極材料(硅碳負極)和高純晶體六氟磷酸鋰材料。
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海上風電產業正在成為新的能源“風口”受到各界資本、風電行業和地方政府的熱烈追捧。9月14日至15日，由江蘇省可再生能源行業協會和江蘇風力發電工程技術中心聯合主辦的2017第十屆中國(江蘇)國際風電產業發展高峰論壇在南京舉行，來自政府部門、行業協會、能源開發、設備制造、安裝運維、咨詢認證、金融投資等各個領域的企業家和技術專家齊聚一堂，探尋海上風電發展商機，共謀風電產業健康發展之路
海上風電產業正在成為新的能源“風口”受到各界資本、風電行業和地方政府的熱烈追捧。9月14日至15日，由江蘇省可再生能源行業協會和江蘇風力發電工程技術中心聯合主辦的2017第十屆中國(江蘇)國際風電產業發展高峰論壇在南京舉行，來自政府部門、行業協會、能源開發、設備制造、安裝運維、咨詢認證、金融投資等各個領域的企業家和技術專家齊聚一堂，探尋海上風電發展商機，共謀風電產業健康發展之路
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為滿足新一輪風電葉片輕量化技術要求，近日中車株洲所旗下時代新材公司新研制的第一支2.2兆瓦新型高性能聚氨酯樹脂體系風機葉片在株洲光明工廠下線，葉片長59.5米，重約13.5噸。此舉意味著時代新材成為國內率先成功開發該級別葉片的企業之一
為滿足新一輪風電葉片輕量化技術要求，近日中車株洲所旗下時代新材公司新研制的第一支2.2兆瓦新型高性能聚氨酯樹脂體系風機葉片在株洲光明工廠下線，葉片長59.5米，重約13.5噸。此舉意味著時代新材成為國內率先成功開發該級別葉片的企業之一
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門鎖是每個家庭裝修中必不可少的，在如今這個更多追求生活品質的社會下，就連鎖也不是以前的簡單的鎖了。現在高科技的智能指紋鎖更加符合人們要求方便的需求
門鎖是每個家庭裝修中必不可少的，在如今這個更多追求生活品質的社會下，就連鎖也不是以前的簡單的鎖了。現在高科技的智能指紋鎖更加符合人們要求方便的需求
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近日，Senvion分別推出了3.6MW-118高風速機型和3.7MW-144低風速機型。來源：微信公眾號“風電峰觀察”ID：fengdianfengguancha Senvion表示，通過對3.6MW-118機型的風輪進行優化設計，并將其安裝在輪轂高度為91米的鋼塔上，也可以根據項目具體情況調整輪轂高度
近日，Senvion分別推出了3.6MW-118高風速機型和3.7MW-144低風速機型。來源：微信公眾號“風電峰觀察”ID：fengdianfengguancha Senvion表示，通過對3.6MW-118機型的風輪進行優化設計，并將其安裝在輪轂高度為91米的鋼塔上，也可以根據項目具體情況調整輪轂高度
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繼維斯塔斯、Nordex、Enercon之后，GE近日也發布了自己的4MW風電機組，正式躋身全球4MW風電機組俱樂部。全球風電4MW時代迎來另一位重量級玩家
繼維斯塔斯、Nordex、Enercon之后，GE近日也發布了自己的4MW風電機組，正式躋身全球4MW風電機組俱樂部。全球風電4MW時代迎來另一位重量級玩家
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橙電網風力發電網獲悉，泰勝風能近日取得了上海市工商行政管理局換發的《營業執照》，完成了工商變更登記手續。8月29日，泰勝風能公司進行大換血，董事長及部分高級管理人員任職進行了調整，張福林先生當選為公司新任董事長、并擔任公司法定代表人
橙電網風力發電網獲悉，泰勝風能近日取得了上海市工商行政管理局換發的《營業執照》，完成了工商變更登記手續。8月29日，泰勝風能公司進行大換血，董事長及部分高級管理人員任職進行了調整，張福林先生當選為公司新任董事長、并擔任公司法定代表人
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遠景怎么就自己研發葉片了呢？要知道，遠景設立在美國科羅拉多的全球葉片創新中心匯聚了全球葉片領域的頂尖人才，當空氣動力學的資深科學家遇上復合材料結構學的頂尖工程師，下一代更輕更具捕風效率的葉片就出現在人們的眼前——射陽風場就運行了這樣的葉片。“這款葉片采用了全三維葉片設計技術，”遠景美國科羅拉多全球葉片創新中心葉片氣動專家、前波音飛機高級氣動工程師孫毓平博士說，“從借鑒V22魚鷹機翼設計理論到下一代風機葉片技術突破，遠景付出了3年的艱苦努力
遠景怎么就自己研發葉片了呢？要知道，遠景設立在美國科羅拉多的全球葉片創新中心匯聚了全球葉片領域的頂尖人才，當空氣動力學的資深科學家遇上復合材料結構學的頂尖工程師，下一代更輕更具捕風效率的葉片就出現在人們的眼前——射陽風場就運行了這樣的葉片。“這款葉片采用了全三維葉片設計技術，”遠景美國科羅拉多全球葉片創新中心葉片氣動專家、前波音飛機高級氣動工程師孫毓平博士說，“從借鑒V22魚鷹機翼設計理論到下一代風機葉片技術突破，遠景付出了3年的艱苦努力
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9月5日，科凱前衛完成3MW風電機組控制系統研制并順利交付客戶。3MW控制系統產品研制成功，標志著科凱前衛完成了最后一片產品拼圖，產品系列實現850kW到5MW主流陸上及海上風電機組電氣控制系統全覆蓋
9月5日，科凱前衛完成3MW風電機組控制系統研制并順利交付客戶。3MW控制系統產品研制成功，標志著科凱前衛完成了最后一片產品拼圖，產品系列實現850kW到5MW主流陸上及海上風電機組電氣控制系統全覆蓋
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橙電網風力發電網獲悉，九鼎新材2017上半年實現營業總收入42,885.08萬元 ，較上年同期增長17.80%，營業利潤、利潤總額、歸屬于上市公司股東的凈利潤分別為298.14萬元、741.71萬元、443.57萬元，分別較上年同期下降-3.20%、-4.15%、-24.28%。九鼎新材2017上半年主要會計數據和財務指標
橙電網風力發電網獲悉，九鼎新材2017上半年實現營業總收入42,885.08萬元 ，較上年同期增長17.80%，營業利潤、利潤總額、歸屬于上市公司股東的凈利潤分別為298.14萬元、741.71萬元、443.57萬元，分別較上年同期下降-3.20%、-4.15%、-24.28%。九鼎新材2017上半年主要會計數據和財務指標
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德國制造商Nordex將在本月Husum風能展上推出其Delta平臺的升級產品——N149低風速機型。來源：微信公眾號“風電峰觀察”ID：fengdianfengguancha N149機型風輪直徑149米，額定容量在4MW到4.5MW之間可調，該機型將于2019年實現批量生產，試驗樣機將于2018年裝機，并進行認證
德國制造商Nordex將在本月Husum風能展上推出其Delta平臺的升級產品——N149低風速機型。來源：微信公眾號“風電峰觀察”ID：fengdianfengguancha N149機型風輪直徑149米，額定容量在4MW到4.5MW之間可調，該機型將于2019年實現批量生產，試驗樣機將于2018年裝機，并進行認證
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近年來風電場開發逐步拓展到人口密度較大的區域，由于風電場靠近居民區，不可避免地會對當地居民產生噪聲輻射影響。一面是綠色可再生能源的高速蓬勃發展，一面是噪聲輻射影響，如何攻破噪音難題，實現風電產業的和諧發展，成為擺在風電整機廠商面前的難題
近年來風電場開發逐步拓展到人口密度較大的區域，由于風電場靠近居民區，不可避免地會對當地居民產生噪聲輻射影響。一面是綠色可再生能源的高速蓬勃發展，一面是噪聲輻射影響，如何攻破噪音難題，實現風電產業的和諧發展，成為擺在風電整機廠商面前的難題
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近日，重齒風電公司各單位通力配合、加班加點，順利完成了630前期為江蘇海裝風電研制生產的5兆瓦主齒輪箱及偏航變槳齒輪箱的發貨任務。本次研制生產的齒輪箱，周期緊、難度大、任務重
近日，重齒風電公司各單位通力配合、加班加點，順利完成了630前期為江蘇海裝風電研制生產的5兆瓦主齒輪箱及偏航變槳齒輪箱的發貨任務。本次研制生產的齒輪箱，周期緊、難度大、任務重
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日前，由伊萊特股份承接的中國水電建設集團天津南港90MW海上風電項目，18套歌美颯5MW風機塔筒法蘭正式開始交貨。歌美颯5MW風機塔筒法蘭該風場位于天津港南港工業區南防波堤以外，青靜黃河口左治導線以里，屬于海陸結合風場，一期總裝機容量90MW，采用了18套歌美颯最新的G132-5.0MW風機，項目業主為中水電集團，塔筒制造商為中水四局（酒泉）新能源裝備有限公司
日前，由伊萊特股份承接的中國水電建設集團天津南港90MW海上風電項目，18套歌美颯5MW風機塔筒法蘭正式開始交貨。歌美颯5MW風機塔筒法蘭該風場位于天津港南港工業區南防波堤以外，青靜黃河口左治導線以里，屬于海陸結合風場，一期總裝機容量90MW，采用了18套歌美颯最新的G132-5.0MW風機，項目業主為中水電集團，塔筒制造商為中水四局（酒泉）新能源裝備有限公司
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橙電網風力發電網獲悉，泰勝風能董事會今日進行了大換血。泰勝風能創始人兼董事長柳志成、總經理黃京明雙雙辭職，張福林、鄒濤分別接掌權杖
橙電網風力發電網獲悉，泰勝風能董事會今日進行了大換血。泰勝風能創始人兼董事長柳志成、總經理黃京明雙雙辭職，張福林、鄒濤分別接掌權杖
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橙電網風力發電網獲悉，天順風能近日公布半年業績。據報告，天順風能上半年營業收入達12.45億元，同比增長27.33%；凈盈利2.41億元，同比增長13%
橙電網風力發電網獲悉，天順風能近日公布半年業績。據報告，天順風能上半年營業收入達12.45億元，同比增長27.33%；凈盈利2.41億元，同比增長13%
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8月25日下午，風電葉片基地項目合作協議簽字儀式在東方風電隆重舉行。廣元劍閣縣縣長張世忠、副縣長梁賽，西藏恒信投資有限公司總經理楊恒，東方風電總經理陳軍等出席簽字儀式
8月25日下午，風電葉片基地項目合作協議簽字儀式在東方風電隆重舉行。廣元劍閣縣縣長張世忠、副縣長梁賽，西藏恒信投資有限公司總經理楊恒，東方風電總經理陳軍等出席簽字儀式
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2020年10月11日電力電量平衡的目標和方法
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2020年10月11日為加強新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產品的質量，我們組織編制了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》。現將征求意見稿向社會公開征求意見，如有意見或建議，請于2020年11月8日前反饋工業和信息化部節能與綜合利用司。
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2020年10月11日山東電力現貨市場原定今年9月開展連續4個月的電力現貨結算試運行。但因今年5月第三次調電運行及試結算中，山東現貨試點在短短四天內即產生了近億元“不平衡資金”，在“電改圈”內引發高度關注推遲至今。（報道鏈接：不平衡資金逼停電改？評論丨取消電價“雙軌制”勢在必行）
