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歐洲太陽能協會SPE發布了一份白皮書,解釋了在六個案例研究中使用太陽能的好處,儲能技術在商業中的應用可以優化太陽能的供給。通過這份白皮書SPE太陽能與儲能工作組攜手太陽能和儲能領域25家行業領先企業呼吁歐洲政策的制定者采取如下措施: 1. 電網費應按進入電網的每千瓦時數進行計量收取 2. 儲能可按需求儲存和釋放電力,不應加收稅費、附加費、許可證等費用 3. 同時提供多種服務供給對系統有利,應該允許
歐洲太陽能協會SPE發布了一份白皮書,解釋了在六個案例研究中使用太陽能的好處,儲能技術在商業中的應用可以優化太陽能的供給。通過這份白皮書SPE太陽能與儲能工作組攜手太陽能和儲能領域25家行業領先企業呼吁歐洲政策的制定者采取如下措施: 1. 電網費應按進入電網的每千瓦時數進行計量收取 2. 儲能可按需求儲存和釋放電力,不應加收稅費、附加費、許可證等費用 3. 同時提供多種服務供給對系統有利,應該允許
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9月11日,據動力電池應用分會研究部分析數據顯示。8月,我國動力電池產共計6.69GWh,三元電池和磷酸鐵鋰電池產量占據絕對主體地位,其中三元電池產量3.78GWh,占產量總比56.51%,磷酸鐵鋰電池產量2.83GWh,占產量總比42.35%
9月11日,據動力電池應用分會研究部分析數據顯示。8月,我國動力電池產共計6.69GWh,三元電池和磷酸鐵鋰電池產量占據絕對主體地位,其中三元電池產量3.78GWh,占產量總比56.51%,磷酸鐵鋰電池產量2.83GWh,占產量總比42.35%
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國際儲能峰會ESC是中國儲能行業最權威、最具影響力的會議,也是能源系統和創新存儲技術的領先平臺。此次峰會邀請到來自15個國家和地區百余位海內外演講嘉賓就能源熱點話題展開深度思辨,創造一個切磋交流和擴展商務網絡的良機
國際儲能峰會ESC是中國儲能行業最權威、最具影響力的會議,也是能源系統和創新存儲技術的領先平臺。此次峰會邀請到來自15個國家和地區百余位海內外演講嘉賓就能源熱點話題展開深度思辨,創造一個切磋交流和擴展商務網絡的良機
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中國儲能網訊:9月9日,第二屆儲能電池技術發展方向研討會在京召開。 本次會議由中國化學與物理電源行業協會儲能應用分會與中國科學院電工研究所儲能技術研究組聯合主辦,北京好風光儲能技術有限公司、浙江南都電源動力股份有限公司、中天儲能科技有限公司、長興太湖能谷科技有限公司及合肥博澳國興能源技術有限公司等單位聯合支持
中國儲能網訊:9月9日,第二屆儲能電池技術發展方向研討會在京召開。 本次會議由中國化學與物理電源行業協會儲能應用分會與中國科學院電工研究所儲能技術研究組聯合主辦,北京好風光儲能技術有限公司、浙江南都電源動力股份有限公司、中天儲能科技有限公司、長興太湖能谷科技有限公司及合肥博澳國興能源技術有限公司等單位聯合支持
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中國儲能網訊:9月9日,第二屆儲能電池技術發展方向研討會在京召開。 本次會議由中國化學與物理電源行業協會儲能應用分會與中國科學院電工研究所儲能技術研究組聯合主辦,北京好風光儲能技術有限公司、浙江南都電源動力股份有限公司、中天儲能科技有限公司、長興太湖能谷科技有限公司及合肥博澳國興能源技術有限公司等單位聯合支持
中國儲能網訊:9月9日,第二屆儲能電池技術發展方向研討會在京召開。 本次會議由中國化學與物理電源行業協會儲能應用分會與中國科學院電工研究所儲能技術研究組聯合主辦,北京好風光儲能技術有限公司、浙江南都電源動力股份有限公司、中天儲能科技有限公司、長興太湖能谷科技有限公司及合肥博澳國興能源技術有限公司等單位聯合支持
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中國儲能網訊:9月9日,第二屆儲能電池技術發展方向研討會在京召開。 本次會議由中國化學與物理電源行業協會儲能應用分會與中國科學院電工研究所儲能技術研究組聯合主辦,北京好風光儲能技術有限公司、浙江南都電源動力股份有限公司、中天儲能科技有限公司、長興太湖能谷科技有限公司及合肥博澳國興能源技術有限公司等單位聯合支持
中國儲能網訊:9月9日,第二屆儲能電池技術發展方向研討會在京召開。 本次會議由中國化學與物理電源行業協會儲能應用分會與中國科學院電工研究所儲能技術研究組聯合主辦,北京好風光儲能技術有限公司、浙江南都電源動力股份有限公司、中天儲能科技有限公司、長興太湖能谷科技有限公司及合肥博澳國興能源技術有限公司等單位聯合支持
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中國儲能網訊:8月25日,我國首個具備負荷虛擬同步功能的充電樁在江蘇泰州試運行成功,標志著負荷虛擬同步機技術已初步達到工程化應用水平。該技術能促進負荷與電網充分有效互動,助力改善電網頻率、電壓穩定性和系統安全性
中國儲能網訊:8月25日,我國首個具備負荷虛擬同步功能的充電樁在江蘇泰州試運行成功,標志著負荷虛擬同步機技術已初步達到工程化應用水平。該技術能促進負荷與電網充分有效互動,助力改善電網頻率、電壓穩定性和系統安全性
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中國儲能網訊:如今,行業競爭者都在為新能源汽車時代的全面到來做著各種準備。與傳統汽車不同,新能源汽車的核心是電池、電機、電控組成的三電系統,動力電池又是關鍵中的關鍵
中國儲能網訊:如今,行業競爭者都在為新能源汽車時代的全面到來做著各種準備。與傳統汽車不同,新能源汽車的核心是電池、電機、電控組成的三電系統,動力電池又是關鍵中的關鍵
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中國儲能網訊:9月3日,工信部裝備工業發展中心發布了一則“關于對擬上報《特別公示新能源汽車生產企業(第1批)》企業清單進行公示的通知”(以下簡稱《通知》),經過梳理,共有30家獲得新能源汽車生產資質的企業已經停止生產新能源汽車產品12個月及以上,如果在9月3~9日的公示期內沒有受到任何異議,該名單將正式上報至工信部,屆時工信部將予以特別公示。 這一舉措除了被視為落實《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》(以下簡稱《規定》)的具體行動以外,也體現相關部門對新能源汽車行業進一步進行規范和管理的決心
中國儲能網訊:9月3日,工信部裝備工業發展中心發布了一則“關于對擬上報《特別公示新能源汽車生產企業(第1批)》企業清單進行公示的通知”(以下簡稱《通知》),經過梳理,共有30家獲得新能源汽車生產資質的企業已經停止生產新能源汽車產品12個月及以上,如果在9月3~9日的公示期內沒有受到任何異議,該名單將正式上報至工信部,屆時工信部將予以特別公示。 這一舉措除了被視為落實《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》(以下簡稱《規定》)的具體行動以外,也體現相關部門對新能源汽車行業進一步進行規范和管理的決心
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中國儲能網訊:億緯鋰能(300014)9月10日晚間發布2018年前三季度業績預告,公司預計今年第三季度取得凈利潤1.65億元至1.77億元,比上年同期增長82.11%至95.05%;公司預計前三季度實現凈利潤3.24億元至3.36億元,同比增長0.2%至3.83%。由于上年同期包含了轉讓深圳麥克韋爾股份有限公司控股權的處置收益 1.22億元,扣除轉讓控股權的影響后預計公司前三季度凈利潤同比增長61.33%至67.17%
中國儲能網訊:億緯鋰能(300014)9月10日晚間發布2018年前三季度業績預告,公司預計今年第三季度取得凈利潤1.65億元至1.77億元,比上年同期增長82.11%至95.05%;公司預計前三季度實現凈利潤3.24億元至3.36億元,同比增長0.2%至3.83%。由于上年同期包含了轉讓深圳麥克韋爾股份有限公司控股權的處置收益 1.22億元,扣除轉讓控股權的影響后預計公司前三季度凈利潤同比增長61.33%至67.17%
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每經實習記者 黃辛旭 每經記者 駱一帆 每經編輯 段思瑤 “這是汽車行業史無前例的開放。”比亞迪董事長兼總裁王傳福在比亞迪開發者大會上一時激動,沒繃住說了這樣一句話
每經實習記者 黃辛旭 每經記者 駱一帆 每經編輯 段思瑤 “這是汽車行業史無前例的開放。”比亞迪董事長兼總裁王傳福在比亞迪開發者大會上一時激動,沒繃住說了這樣一句話
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中國儲能網訊:在新能源汽車紛紛加速上路的背后,“虛火過旺”現象值得警惕。按照財政部經濟建設司副司長宋秋玲的說法,新能源汽車結構性產能過剩風險加劇,低端產能過剩而高端產能卻不足
中國儲能網訊:在新能源汽車紛紛加速上路的背后,“虛火過旺”現象值得警惕。按照財政部經濟建設司副司長宋秋玲的說法,新能源汽車結構性產能過剩風險加劇,低端產能過剩而高端產能卻不足
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中國儲能網訊:9月9日,第二屆儲能電池技術發展方向研討會在京召開。 本次會議由中國化學與物理電源行業協會儲能應用分會與中國科學院電工研究所儲能技術研究組聯合主辦,北京好風光儲能技術有限公司、浙江南都電源動力股份有限公司、中天儲能科技有限公司、長興太湖能谷科技有限公司及合肥博澳國興能源技術有限公司等單位聯合支持
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用方形鋁殼電池打天下的CATL(寧德時代),開始量產供應三元軟包動力電池。 8月27日,東風日產廣州花都工廠,軒逸純電以“東風日產第1000萬輛整車”的身份正式下線
用方形鋁殼電池打天下的CATL(寧德時代),開始量產供應三元軟包動力電池。 8月27日,東風日產廣州花都工廠,軒逸純電以“東風日產第1000萬輛整車”的身份正式下線
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中國儲能網訊:9月9日,第二屆儲能電池技術發展方向研討會在京召開。 本次會議由中國化學與物理電源行業協會儲能應用分會與中國科學院電工研究所儲能技術研究組聯合主辦,北京好風光儲能技術有限公司、浙江南都電源動力股份有限公司、中天儲能科技有限公司、長興太湖能谷科技有限公司及合肥博澳國興能源技術有限公司等單位聯合支持
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中國儲能網訊:9月9日,第二屆儲能電池技術發展方向研討會在京召開。 本次會議由中國化學與物理電源行業協會儲能應用分會與中國科學院電工研究所儲能技術研究組聯合主辦,北京好風光儲能技術有限公司、浙江南都電源動力股份有限公司、中天儲能科技有限公司、長興太湖能谷科技有限公司及合肥博澳國興能源技術有限公司等單位聯合支持
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中國儲能網訊:GTM Research最新報告顯示,鋰離子電池組件價格在2015和2016下降了20%以上,2017的價格下降了近15%。電動汽車行業和固定儲能市場不斷增長的需求,以及能源密度的提高,是推動價格下降的主要原因
中國儲能網訊:GTM Research最新報告顯示,鋰離子電池組件價格在2015和2016下降了20%以上,2017的價格下降了近15%。電動汽車行業和固定儲能市場不斷增長的需求,以及能源密度的提高,是推動價格下降的主要原因
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近日,一批26套陽光電源儲能一體化系統解決方案沿“海上絲綢之路”發往馬爾代夫26座島嶼,這是繼柬埔寨、印度等國兆瓦級項目之后,陽光電源儲能業務在“一帶一路”上的又一力作。 眾所周知,馬爾代夫是享譽全球的旅游勝地,然而受制于當地的環境因素,長期依靠柴油機發電,飽受電力短缺、高電價的困擾
近日,一批26套陽光電源儲能一體化系統解決方案沿“海上絲綢之路”發往馬爾代夫26座島嶼,這是繼柬埔寨、印度等國兆瓦級項目之后,陽光電源儲能業務在“一帶一路”上的又一力作。 眾所周知,馬爾代夫是享譽全球的旅游勝地,然而受制于當地的環境因素,長期依靠柴油機發電,飽受電力短缺、高電價的困擾
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近日,德國政府向明斯特大學材料科學、能源和電化學電池研究中心負責人馬丁·溫特教授頒發了聯邦一級十字勛章,以表彰他在電池研究領域的杰出貢獻。聯邦一級十字勛章是德國政府頒發給個人的最高榮譽
近日,德國政府向明斯特大學材料科學、能源和電化學電池研究中心負責人馬丁·溫特教授頒發了聯邦一級十字勛章,以表彰他在電池研究領域的杰出貢獻。聯邦一級十字勛章是德國政府頒發給個人的最高榮譽
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2020年10月11日為加強新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理,提升資源綜合利用水平,保障梯次利用電池產品的質量,我們組織編制了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》。現將征求意見稿向社會公開征求意見,如有意見或建議,請于2020年11月8日前反饋工業和信息化部節能與綜合利用司。
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2020年10月11日山東電力現貨市場原定今年9月開展連續4個月的電力現貨結算試運行。但因今年5月第三次調電運行及試結算中,山東現貨試點在短短四天內即產生了近億元“不平衡資金”,在“電改圈”內引發高度關注推遲至今。(報道鏈接:不平衡資金逼停電改?評論丨取消電價“雙軌制”勢在必行)
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