電力新聞電力新聞傳聞已久的新能源汽車終于迎來實質性利好。為支持新能源汽車產業創新發展，日前，省政府正式印發了《安徽省人民政府關于印發支持新能源汽車產業創新發展和推廣應用若干政策的通知》(以下簡稱《政策》)

傳聞已久的新能源汽車終于迎來實質性利好。為支持新能源汽車產業創新發展，日前，省政府正式印發了《安徽省人民政府關于印發支持新能源汽車產業創新發展和推廣應用若干政策的通知》(以下簡稱《政策》)

2017-09-04 10:14:08 · 北極星電力網閱讀：423

傳聞已久的新能源汽車終于迎來實質性利好。為支持新能源汽車產業創新發展，日前，省政府正式印發了《安徽省人民政府關于印發支持新能源汽車產業創新發展和推廣應用若干政策的通知》(以下簡稱《政策》)。

按照《政策》要求，安徽將在政策、資金、甚至考核上全面支持推廣新能源汽車產業發展。與此同時，從2018年起，合肥、蕪湖兩市新增的巡游出租車100%使用新能源汽車，蚌埠、滁州、馬鞍山、銅陵、安慶五市比例不低于50%，其他城市比例不低于30%。

現狀：銷量持續高增長

2016年我省共銷售新能源汽車4.4萬輛

新能源汽車產業是我省為數不多的在全國具有先發優勢和較強競爭力的重要產業。2016年，新能源汽車銷量在經濟持續低迷的背景下給出了令人眼前一亮的驚艷表現。

據統計，截至目前，全省擁有整車產能128.5萬輛，其中，新能源汽車產能28萬輛。2016年全省汽車產銷145.4萬輛，同比增長17.8%。其中，新能源汽車銷售4.4萬輛，同比增長82.3%，占全國比重8.6%。

也許區區4.4萬輛的新能源汽車在中國汽車市場份額所占比例較少，但是對于一直艱難起步的新能源汽車來說，卻是不折不扣的強心劑。

據省發展改革委副主任吳勁松介紹，目前，我省擁有國家節能環保汽車、國家電動客車整車系統集成工程技術研究中心、國家新能源汽車重點實驗室等一批國家級創新平臺。合工大、中科大、安大等高校院所在整車性能仿真與試驗驗證、電機與內燃機的動力耦合技術等方面具備較強實力。在推廣應用方面，合肥市、蕪湖市列入全國首批新能源汽車推廣應用城市。這些汽車研究平臺持續推出新能源汽車產品，一旦三四線市場潛力被進一步激活，將釋放出巨大的消費需求，推動新能源汽車市場的擴大。

值得關注的是，截至2016年底，全省共156款新能源車型入選國家《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》，累計建成充電樁數量21521個，其中公共類充電樁數量10250個，居全國前列。

問題：掣肘還是充電樁

2020年，全省建成各類充換電站600座以上

盡管業界對新能源汽車市場前景看好，但消費者到底買不買賬，除了新能源汽車技術上的革新外，配套設施建設仍是關鍵。

目前來看，我省的充電基礎設施建設雖然取得積極進展，但仍存在配套政策不健全、市場發育不成熟、政府監管難度大等問題。充電樁設施難以支撐新能源汽車的現有量和未來增量，制約消費者購買的最大問題還是充電樁。

有消息稱，即將出臺的《安徽省電動汽車充電基礎設施建設規劃(2017-2020年)》是我省充電設施建設的頂層設計。規劃已經充分征求過各地各部門的意見，并于近期印發實施。

隨著新能源汽車保有量迅速增加，對充電樁的需求刻不容緩。規劃到2020年，全省建成各類充換電站600座以上，分散式充電樁18萬個以上，具備滿足20萬輛以上電動汽車充電需求的能力。下一步，各市也要抓緊制定充電基礎設施建設方案和管理細則。

省內新增高速公路服務區應同步配套充電設施，既有服務區尚未配套充電設施的，應在2017年12月31日前完成充電設施擴建。對充電基礎設施建設項目，相關部門要減少審批環節，依法從快從簡辦理，明確項目備案、建設用地規劃許可證、建設工程規劃許可證和施工許可證等的辦理要求。

趨勢：大力支持研發創新

“油改電”的新能源汽車可以享受補助

創新是新能源汽車發展的主引擎，著力提升創新能力是增強我省新能源汽車核心競爭力、促進汽車產業轉型升級的重要支撐。因此，《政策》中對于研發創新進行了大力支持。

實際上，新能源汽車市場的火爆，很大程度上得益于國家在產業政策上的扶持。根據《國務院辦公廳關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》(國辦發〔2014〕35號)和《汽車產業中長期發展規劃》(工信部聯裝〔2017〕53號)的相關要求，我省將實施新能源汽車暨智能網聯汽車產業技術創新工程。對經審核認定的共性關鍵技術研發及產業化項目，給予承擔單位投入最高50%的補助，單個項目補助金額最高3000萬元。

為確保財政資金的合理規范使用，補助資金采取分期分批撥付方式，項目啟動后撥付40%，中期評估通過后再撥付50%，項目完成并通過驗收后再撥付剩余10%資金。對進度較慢的項目，將視情況緩撥或停撥補助資金;對未達到預計目標的項目，將相應扣減補助資金。

此外，“油改電”的新能源汽車也可以享受補助。據了解，在享受現行新能源汽車補貼政策基礎上，各地市可對2017-2020年進行“油改電”換購的巡游出租車和網約出租車(企業、經營者)合理確定、調整出租車承包費標準或定額任務，并給予年度運營補助。

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