為了加快東莞電動汽車充電基礎設施建設，促進全市電動汽車推廣應用，發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，9月4日，東莞市發(fā)改局印發(fā)《東莞市“十三五”電動汽車充電基礎設施規(guī)劃》（下簡稱“規(guī)劃”）的通知。截至2020年，東莞全市的電動汽車保有量將達4萬輛，全市新建充電站將超300座、新建充電樁約53000個。

至去年底共推廣新能源汽車5000輛

截至2016年底，東莞市共計推廣應用新能源電動汽車約5000輛，其中電動公交車1621輛（其中純電動公交車835輛，插電式混合動力公交車786輛）、出租車24輛、電動公安巡邏車8輛、企業(yè)通勤用車1462輛、乘用車約1733輛。

截至6月30日，全市已建成86座集中式充電設施及超過1200個充電樁，在建充電站7座，具備約2600輛新能源公交車的充電服務能力。

2020年，預計東莞全市電動汽車保有量將達4萬輛。其中，全市純電動公交車占比將達75%以上，至少需要推廣應用純電動公交車約4255輛；純電動出租車占比將達40%，保有量將為3090輛；純電動環(huán)衛(wèi)、物流與公安巡邏車等專用車占比將達30%，保有量約為2912輛；乘用車中電動汽車數(shù)量將達到2.97萬輛，占乘用車保有量比例約為1%。

新建住宅區(qū)應設充電樁或預留充電設施

“十三五”期間，全市新建充電站將超300座，新建充電樁約53000個，形成適度超前、布局合理、功能完善的充電基礎設施體系。其中包括新建公交車充電站60座、出租車充電站16座、物流環(huán)衛(wèi)等專用車充電站19座、城市公共充電站206座、城際快充站10座、乘用車用戶專用充電樁2.66萬個、分散式公共充電樁2.66萬個。

按各鎮(zhèn)街劃分，到2020年，虎門、長安兩鎮(zhèn)的公共分散充電樁均將超過2000個，東城、厚街、寮步、大朗、鳳崗、塘廈、清溪、常平八鎮(zhèn)街的公共分散充電樁都超過1000個。

規(guī)劃提出，東莞市將充分依托住宅小區(qū)、單位停車位配建充電樁，并鼓勵有條件的充電設施對社會公眾開放，以滿足基本充電需求。新建住宅小區(qū)配建停車位應100%建設充電設施或預留建設安裝條件。已有大型公共建筑物配建的停車場、社會公共停車場按照不低于總停車位20%的比例逐步改造或加裝基礎設施。

全市各級機關單位和國有企業(yè)要帶頭示范建設充電設施。截至2018年底，建樁數(shù)量不得低于總車位的10%

東莞還將依托全市范圍內的高速公路網(wǎng)絡，重點在京廣澳高速厚街服務區(qū)、莞佛高速大嶺山服務區(qū)、沿江高速麻涌服務區(qū)、珠三角環(huán)線高速黃江服務區(qū)、莞深高速塘廈服務區(qū)建設城際快充站，以滿足城際出行需要。

同時推進景區(qū)電動汽車充電基礎設施建設運營。在松山湖生態(tài)景區(qū)、水濂山森林公園、觀音山森林公園、同沙生態(tài)公園等公園景區(qū)優(yōu)先推進電動汽車充電基礎設施建設運營。

核心區(qū)域全日綠色出行比例將達40%

規(guī)劃稱，東莞將鼓勵“互聯(lián)網(wǎng)+”新能源出租車發(fā)展，創(chuàng)新公共出租車服務方式，推廣發(fā)展純電動汽車分時租賃和共享出行新業(yè)態(tài)，推進純電動車分時租賃網(wǎng)絡建設。“十三五”時期，達到各大片區(qū)核心區(qū)域全日綠色出行比例達到40%。

大力推動“互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎設施”商業(yè)模式與服務創(chuàng)新，引入眾籌、線上與線下相結合等新興業(yè)務模式，積極拓展智能充放電、大數(shù)據(jù)采集與利用、電子商務和廣告等增值服務，吸引更多社會資源參與，提高企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力。

規(guī)劃還鼓勵探索大型充電站與商業(yè)地產(chǎn)相結合的發(fā)展方式，引導商場、超市、電影院、便利店等商業(yè)場所為用戶提供輔助充電服務。利用充電設施物聯(lián)網(wǎng)技術建立智能服務平臺，各運營單位形成統(tǒng)一體系，實現(xiàn)互聯(lián)互通，使電動汽車快速找到可供使用的充電設施，且提高公共充電設施的使用率。

同時，東莞還將有效整合公交、出租場站以及社會公共停車場等各類公共資源，通過政府與社會資本合作（PPP）等方式培育市場主體，引入社會資本建設運營公共服務領域充電基礎設施、城市公共充電網(wǎng)絡及智能服務平臺。

原標題:到2020年東莞新能源汽車將達4萬輛